【電動車另類用途 充當備用電池】

美國路易斯安那州西門羅市最近經歷了極度惡劣的天候，但在這裡居住了46年的麥克葛魯這次已有準備。在停電的第三天，鄰居們都很難為他們的發電機找到天然氣，但麥克葛魯幾乎整個房子都有電可用，甚至還用烤箱加熱披薩，靠的就是福特F-150 Lightning皮卡。

美國2月遭遇冰風暴襲擊，使電力基礎設施承壓，於是電動車成為家庭的緊急電源，愈來愈多電動車從交通工具，變成重達6,000磅的備用電池。

據Cox汽車公司的銷售報告指出，美國駕駛人目前共擁有約630,000輛電動轎車及卡車，每輛車的「放電（又稱雙向充電）」量足以供一個家庭或一戶公寓所需。這項數字也迅速增加中。上一季民衆購買的電動車之中，五分之一都擁有所謂的V2H（從車輛到家庭的放電能力）功能；分析家表示，很快這項功能就將成為電動車銷售人員主打牌之一。

目前美國市場約70種電動車款之中，有14種具有「雙向充電」功能。通用公司出售的每一輛電動車都能為家庭供電，現代、起亞與富豪的高端車款也有這項功能。

未來幾個月這項比率可能升高。BMW集團已經承諾iX3新車款將能雙向充電，特斯拉也保證下一款Model Y型車種將跟進，Rivian則表示未來幾個月上市的R2休旅車也將如此。

福特汽車雖已停產Lighting皮卡，但之前已經賣出約101,000輛，其中許多輛都在今年冬季的惡劣氣候下被充當為發電設備。福特出售一套能讓電動車與家庭電力板相連的系統，能夠偵測到電力停供，並自動供電。以往一年平均使用四次，但最近頻率已增加三倍。

俄亥俄州北坎頓市這次的積雪一度超過18英寸，而Lighting車主霍奇亞斯能夠靠電池使冰箱、卧室暖氣及電暖狗欄等重要系統正常運作。他表示，「我敢說可以單靠皮卡，至少能夠供電五到七天」。

當然，要靠電動車來渡過冰風暴，事先需有計畫，包括預先將電池充滿，而且嚴寒可能使電池運作變慢，但這總比在風暴下尋找天然氣要容易得多。

即便有數百萬輛的電動車沒有能力為整個家庭供電，但由於具有「放電到電器」的功能，就已使電動車成為一種電力來源。幾年前德州就有一位醫師用Rivian的電動車完成一項結紮手術，因而聲名大噪。維州一位女士也表示，她靠現代汽車的電動車供電來研磨咖啡，以及為手機充電。

（文／摘自2026/3/2經濟日報－編譯任中原；圖／取自福特）